HALOGENLAMPE VS. XENONLAMPE

Heutzutage ist das Zauberwort in Gebrauchtwagenanzeigen Xenon-Scheinwerfer. Käufer und Autofahrer im Allgemeinen legen Wert darauf, wie unzählige Tests belegen:es Es glänzt hell. Darüber hinaus sind 200.000 Forint zum Fabrikpreis nicht oft erhältlich, aber wir haben sogar ein Set, das für unter 25.000 Forint installiert werden kann.

Die Farbtemperatur und Helligkeit herkömmlicher Halogenlampen sind geringer als die von Xenon-HID-Lampen. Lampen mit unterschiedlichen Farbtemperaturen verbessern die Sichtverhältnisse im Nacht- und Abendverkehr, und ihr Licht ist deutlich angenehmer, sodass es die Augen weniger ermüdet. Das Licht von Xenonlampen verschmilzt nicht mit der Straßenbeleuchtung, sodass Verkehrsschilder und andere Schilder gut sichtbar sind.

Halogenlampen haben eine Lichtstärke von etwa 1000 Lumen, Xenonlampen sind hingegen sehr hell und erreichen bis zu 3200 Lumen! Ihre Lebensdauer ist aufgrund des geringeren Stromverbrauchs und der Bauweise deutlich länger als die von Halogenlampen. Eine herkömmliche Halogenlampe verbraucht 55 Watt, während eine Xenonlampe nur 35 Watt für einen optimalen Betrieb benötigt. Eine Xenonlampe leuchtet etwa 2000 Stunden lang einwandfrei, eine herkömmliche Halogenlampe hingegen nur 400 Stunden. Xenonlampen sind unempfindlich gegenüber Vibrationen (da sie keinen Glühfaden besitzen), während die Lebensdauer von Halogenlampen auf schlechten Straßen deutlich reduziert ist.

Mehr über unsere Produkte: Der Vorteil liegt in der einfachen Installation in jeder werkseitigen Halogenlampenfassung. Die Qualität ist einwandfrei und zählt zu den besten auf dem Markt.

Neben den zwei Lampen und zwei Transformatoren enthält das Set alle notwendigen Installationsmaterialien und Kabel. Ideal als Hauptscheinwerfer, Reflektor oder Nebelscheinwerfer/Reflektor zusätzlich zur vorhandenen Xenonbeleuchtung.

Vorteile:

• Höhere Helligkeit
• Geringerer Energieverbrauch
• Höhere Zuverlässigkeit
• Längere Lebensdauer
• Exklusives Design
• Weniger Augenbelastung bei Nacht
• Verkehrsschilder und andere Schilder sind besser sichtbar
• Unempfindlich gegenüber Vibrationen
• Keine Helligkeitsschwankungen
• Auch für Fahrzeuge mit automatischer Scheinwerfersteuerung geeignet

Lampensteuerung CAN-BUS, Elektronik zur Überwachung von durchgebrannten Lampen in Autos:

Einige Autos verfügen über ein Lampensteuerungssystem. Dieses System überwacht den Stromverbrauch der Autolampen und signalisiert dem Fahrer bei einem Abfall des Stromverbrauchs, dass eine der Lampen durchgebrannt ist. Da die serienmäßige Halogenlampe eine Leistung von 55 W und die Xenon-Lampe eine Leistung von 35 W hat, zeigt das Lampensteuerungssystem bei manchen Autos eine durchgebrannte Lampe an (bei anderen Fahrzeugen ist der Unterschied nicht erkennbar). Bei Fahrzeugen mit einem neueren, intelligenteren CAN-Bus-System (ab ca. 2004–2010) wird die Lampe sogar deaktiviert, sodass in diesen Fahrzeugen nur der Xenon-DeKODr (CAN-Bus) verwendet werden kann. Mit einem Konverter oder einem Xenon-Transformator vom CAN-Bus-Typ kann das Xenon-Set installiert werden!

Farbtemperaturen:

10000K violettes Licht
8000K Xenonlampe, Tageslicht, leicht bewölkter Himmel
6000K Xenonlampe, Kristallblau
5600K Blitzlicht
5000K Xenonlampe, Mittagssonne
4300K ​​Xenonlampe, Mittagssonne
3000K Halogenlampe mit Xenon-Effekt
2300K Halogenlampe Glühbirne
1900K Kerzenflamme

Daten

Gewicht:

861 g/St