Hátsó ülés osztása és üléshuzat választás: 1/3–2/3, 50/50, kartámasz és ISOFIX

Autóüléshuzat vásárlásakor a hátsó ülés kialakítása az egyik legfontosabb kompatibilitási szempont. Sok autóban a hátsó háttámla osztott, a középső rész lehajtható kartámasszal rendelkezik, vagy ISOFIX-rögzítési pontok találhatók benne. Ha a kiválasztott huzat ezeket nem tudja megfelelően követni, akkor romolhat a használhatóság, nehezebb lehet a gyerekülés rögzítése, vagy a háttámla dönthetősége sem marad meg kényelmesen.

Ezért nagyon fontos megérteni, hogy mit jelentenek az olyan kifejezések, mint az 1/3–2/3, 2/3–1/3 vagy 50/50 osztás, és hogy ezek miként befolyásolják az üléshuzat kiválasztását.

Miért fontos a hátsó ülés osztása?

A hátsó ülés osztása azt mutatja meg, hogy a háttámla vagy egyes esetekben az ülőlap milyen arányban dönthető vagy osztható. Ez azért lényeges, mert sok autós szeretné külön-külön lehajtani a hátsó ülések egy részét, miközben a másik rész továbbra is használható marad.

Ez különösen hasznos lehet:

• csomagok szállításánál,
• gyermekülés használatakor,
• több utas és csomag egyidejű szállításánál,
• síalagút vagy kartámasz használatakor,
• 7 személyes autóknál az ülések rugalmas variálásához.

Ha az autóban osztott hátsó ülés található, akkor az üléshuzatnak is igazodnia kell ehhez a kialakításhoz.

Mit jelent az 1/3–2/3 ülésosztás?

Az 1/3–2/3 vagy 2/3–1/3 osztás azt jelenti, hogy a hátsó háttámla két külön részre oszlik: egy kisebb és egy nagyobb részre. Ezek egymástól függetlenül dönthetők vagy mozgathatók.

Ez a gyakorlatban azt jelenti, hogy:

• a kisebb rész körülbelül a háttámla egyharmadát teszi ki,
• a nagyobb rész körülbelül a háttámla kétharmadát adja,
• az egyik rész lehajtható úgy, hogy a másik ülőhely(ek) használhatók maradjanak.

Nemcsak az arány számít, hanem az is, hogy a kisebb rész a jármű melyik oldalán helyezkedik el.

Mit jelent az 1/3–2/3 és a 2/3–1/3 közötti különbség?

Sokan azt gondolják, hogy ez a két elnevezés ugyanazt jelenti, pedig a szabás szempontjából lehet különbség. A lényeg az, hogy a kisebb rész a menetirány szerinti jobb vagy bal oldalon van-e.

Ez azért fontos, mert:

• a huzat kivágásai és osztásai eltérő helyre eshetnek,
• a kartámasz, övcsatok vagy ISOFIX-pontok oldalanként másképp helyezkedhetnek el,
• a lehajthatóság megőrzése csak megfelelő osztású huzattal biztosítható.

Ha bizonytalan benne, mindig érdemes fotót készíteni a teljes hátsó üléssorról és a lehajtott háttámláról.

Mit jelent az 50/50 osztás?

Az 50/50 osztás esetén a hátsó háttámla két azonos szélességű részre oszlik. Mindkét oldal külön lehajtható, így a két rész külön-külön használható.

Ez a kialakítás gyakran előfordul:

• kisebb autókban,
• régebbi modellekben,
• egyes terepjárókban vagy haszonjárműveknél,
• egyes 7 személyes modellek második vagy harmadik üléssorában.

Az 50/50 osztású háttámlához olyan huzat szükséges, amely ezt a két egyforma részt külön tudja kezelni.

Mi a helyzet az ülőlappal?

Nemcsak a háttámla lehet osztott, hanem bizonyos autókban az ülőlap is. Van, ahol az ülőlap egyben marad, más modellekben pedig az is külön mozgatható vagy felhajtható.

Ez szintén fontos lehet, mert:

• befolyásolja a huzat rögzítését,
• hatással van a lehajthatóságra,
• meghatározhatja, hogy hány elemből álljon a hátsó huzat.

A jól megválasztott üléshuzatnak nem szabad akadályoznia az ülőlap és háttámla funkcióit.

Mit jelent a cipzárral osztható univerzális üléshuzat?

Sok univerzális hátsó üléshuzat készül cipzáras kialakítással, hogy többféle ülésosztáshoz is alkalmazható legyen. Ez praktikus megoldás lehet, de fontos tudni, hogy nem minden autóhoz illeszkedik egyformán jól.

A cipzárral osztható univerzális huzat előnyei:

• rugalmasabban használható különböző hátsó ülésosztásokhoz,
• sok általános kialakítású autóhoz megfelelhet,
• kedvezőbb árú megoldás lehet, mint a méretpontos huzat.

Hátránya lehet, hogy különlegesebb vagy pontosabb szabást igénylő autóknál kevésbé illeszkedik szépen.

Mire figyeljen, ha van hátsó kartámasz?

Sok autó hátsó háttámlájának közepében lehajtható kartámasz található. Ez kényelmes funkció, de huzatválasztáskor külön figyelmet igényel.

Ha hátsó kartámasz van az autóban, ellenőrizni kell:

• van-e a huzaton külön kivágás vagy cipzár a kartámaszhoz,
• a kartámasz lehajtható marad-e a huzat használata mellett,
• nem feszül-e a huzat a kartámasz körül.

Ha a kartámasz használata fontos, ezt rendelés előtt mindenképpen tisztázni kell.

Mi az a síalagút vagy rakodónyílás?

Egyes autók hátsó háttámlájában külön nyílás található hosszabb tárgyak, például sílécek szállításához. Ez lehet önálló ajtó vagy a középső kartámasszal kombinált nyílás.

Üléshuzat választáskor fontos, hogy:

• a nyílás használhatósága megmaradjon,
• a huzat ne takarja el véglegesen a hozzáférést,
• ha szükséges, legyen külön cipzár vagy kivágás ezen a ponton.

Miért fontos az ISOFIX?

Az ISOFIX-rögzítési pontok a gyermekülések biztonságos rögzítését szolgálják. Ha az autóban ISOFIX van, az üléshuzatnak nem szabad akadályoznia a hozzáférést.

ISOFIX esetén figyeljen arra, hogy:

• a rögzítési pontok helye hozzáférhető maradjon,
• az ülőlap és háttámla találkozásánál a huzat ne fedje le véglegesen a csatlakozási pontokat,
• gyermekülés használata mellett is biztonságos maradjon a rögzítés.

Ha a családi autóban rendszeresen van gyermekülés, ez kiemelten fontos kompatibilitási szempont.

Biztonsági övcsatok és övek

A hátsó övcsatok elhelyezkedése autótípusonként eltérő lehet. A huzatnak lehetővé kell tennie, hogy az övcsatok könnyen hozzáférhetőek maradjanak.

Erre azért kell figyelni, mert:

• az utasok kényelmesen be tudják kapcsolni a biztonsági övet,
• gyermekülés mellett is maradjon hozzáférés,
• a huzat ne gyűrődjön fel az övcsatok körül.

Három különálló hátsó ülés

Egyes egyterűekben, 7 személyes autókban vagy speciális modellekben a hátsó ülések három különálló egységből állnak. Ilyenkor a hagyományos, egy nagy háttámlás megoldású huzat nem lesz megfelelő.

Ilyen esetben különösen fontos ellenőrizni:

• hány külön ülés van hátul,
• mindegyik külön dönthető-e,
• van-e kartámasz vagy ISOFIX mindegyikhez,
• szükséges-e méretpontos huzat.

7 személyes autóknál mire figyeljen?

7 személyes járműveknél a második és a harmadik üléssor kialakítása is eltérő lehet. Nem elég csak azt tudni, hogy 7 személyes az autó – azt is látni kell, hogyan oszthatók és mozgathatók az ülések.

Érdemes ellenőrizni:

• a második sor osztását,
• a harmadik sor osztását,
• különálló vagy pados kialakítást,
• ISOFIX-pontokat,
• kartámaszokat és fejtámlákat,
• az ülések dönthetőségét és előrecsúsztathatóságát.

Univerzális vagy méretpontos huzat hátsó üléshez?

A megfelelő választás attól függ, mennyire egyszerű vagy különleges a hátsó üléssor kialakítása.

Univerzális huzat jó választás lehet, ha:

• általános kialakítású a hátsó ülés,
• nem túl speciális az osztás,
• a kartámasz és ISOFIX kompatibilitás biztosított,
• kedvezőbb árú megoldást keres.

Méretpontos huzat ajánlott, ha:

• különleges az ülésosztás,
• fontos a nagyon szép illeszkedés,
• kartámasz, síalagút vagy több speciális kivágás van,
• 7 személyes vagy több különálló hátsó üléses az autó.

Honnan kell nézni az osztást?

Az ülésosztást általában az autó utasteréből, menetirány szerint értelmezik. Ez azt jelenti, hogy a bal és jobb oldalt úgy kell nézni, mintha az autóban ülne és előre nézne.

Ez segít abban, hogy pontosan meg lehessen határozni:

• hol van a kisebb és nagyobb háttámlarész,
• melyik oldalon található a kartámasz vagy síalagút,
• melyik oldalon található az ISOFIX-rögzítés vagy az övcsat elhelyezése.

Milyen fotókat érdemes készíteni rendelés előtt?

Ha bizonytalan a hátsó ülés kialakításában, érdemes fotókat készíteni és elküldeni a rendelés előtt.

Hasznos lehet fotózni:

• a teljes hátsó üléssort egyben,
• a hátsó háttámlát lehajtott állapotban,
• a kartámaszt lehajtva,
• az ISOFIX-pontokat,
• az övcsatok helyét,
• a fejtámlákat és az osztás pontos vonalát.

Gyors ellenőrzőlista hátsó üléshez

Vásárlás előtt ezt érdemes végignézni:

• Egyben vagy osztott a hátsó háttámla?
• 1/3–2/3, 2/3–1/3 vagy 50/50 az osztás?
• Az ülőlap is osztott?
• Van lehajtható hátsó kartámasz?
• Van síalagút vagy rakodónyílás?
• Van ISOFIX-rögzítés?
• Könnyen elérhetők maradnak az övcsatok?
• Három különálló hátsó ülés van?
• 7 személyes az autó?
• Ha bizonytalan, tud fotót küldeni?

Összefoglalás

A hátsó ülés osztása alapvetően meghatározza, milyen üléshuzat lesz megfelelő az autójába. Nem mindegy, hogy a háttámla egyben vagy osztva dönthető, 1/3–2/3 vagy 50/50 arányú-e, van-e lehajtható kartámasz, síalagút vagy ISOFIX-rögzítés.

Üléshuzat választás előtt mindig ellenőrizze a hátsó ülés teljes kialakítását, és ne csak az első ülésekre koncentráljon. Ha a hátsó ülés bonyolultabb vagy különlegesebb kialakítású, a méretpontos huzat sokszor jobb megoldást jelenthet. Bizonytalanság esetén a legjobb, ha fényképeket készít a hátsó üléssorról és előzetesen egyeztet.

Kapcsolódó kategóriák és útmutatók

• Univerzális üléshuzatok
• Méretpontos autóüléshuzatok
• Méretpontos vagy univerzális üléshuzat?
• Méretpontos autóüléshuzat rendelése: milyen adatokat és fotókat kell megadni?

Gyakori kérdések

Mit jelent az 1/3–2/3 hátsó ülésosztás?

Azt, hogy a hátsó háttámla két részre oszlik: egy kisebb és egy nagyobb részre, amelyek egymástól függetlenül dönthetők.

Mi a különbség az 1/3–2/3 és az 50/50 osztás között?

Az 1/3–2/3 esetén a két háttámlarész eltérő szélességű, míg az 50/50 osztásnál két egyforma szélességű rész található.

Miért fontos az ISOFIX az üléshuzat kiválasztásánál?

Azért, mert a huzat nem akadályozhatja a gyermekülés biztonságos ISOFIX-rögzítését.

Használható univerzális huzat kartámaszos hátsó ülésen?

Igen, ha a huzat kialakítása lehetővé teszi a kartámasz használatát, például megfelelő kivágással vagy cipzárral.

Mikor érdemes inkább méretpontos huzatot választani?

Ha a hátsó ülés osztása, kartámasza, ISOFIX-rendszere vagy kialakítása különlegesebb, és fontos a pontosabb illeszkedés.